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質量體系認證

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ISO9000,QS9000和TS16949三者之間是什么關系和區別

發布時間:2016-11-30來源:作者:點擊:

一、ISO9000的ISO是一個組織的英語簡稱。其全稱是International Organization for Standardization , 翻譯成中文就是"國際標準化組織"。ISO 現有117個成員,包括117個國家和地區。ISO現已制定出國際標準共10300多個,主要涉及各行各業各種產品(包括服務產品、知識產品等)的技術規范。  

       ISO9000是國際標準化組織頒布的10300多個標準中的一個系列標準(有ISO9000:2000《質量管理體系棗基礎和術語》;  ISO9001:2000《質量管理體系棗要求》;ISO9004:2000《質量管理體系 - 業績改進指南》;ISO90004-2:《質量 管理和質量體系要素棗第二部分:服務指南》。)

       ISO9000是適應于世界各國組織(政府機關、、單位、企業、社團等等)內部企業管理的標準,通過貫徹標準,使得工作、生產等有序和質量保證,由此經過認證后就可以直接得到其它政府機關、、單位、企業、社團等的認同,允許進入質量良好的供應商系統。

二、QS9000你寫錯了,應是QS-9000《質量體系要求》(中間有一短杠)。

       QS-9000《質量體系要求》是簡單的一個標準,但是其附加的六本參考工具書起著核心作用:

1、產品質量先期策劃和控制計劃(APQP—Advanced Prduct Quality Planning)

2、潛在的失效模式及后果分析(FMEA— PotentialFailureMode and Effects Analysis)

3、生產件批準程序(PPAP—Productlon Part Approval Process)

4、測量系統分析(MSA— Measurement Systems Analysis)

5、統計程控(SPC— Statistical Process Control)

6、質量體系評審(QSA—Quality System Assessment)

   (注:前五本工具書被國際標準化組織的下屬機構-汽車行動組(簡稱IATF)在ISO/TS16949規范中用特殊要求的條款沿用、改版至今,第六本(《質量體系評審》)隨著QS-9000在2006年底作廢而作廢了)

       QS-9000是美國三大汽車公司(福特汽車公司、通用汽車公司和克萊斯勒汽車公司)對供應商的要求。因為汽車業競爭和我國改革開放后,不但有德系(大眾、捷達等)還有美國三大汽車公司的進入主機廠,德系主機廠要求是通過德國汽車協會(VDA)的標準認證(VDA6.1《質量管理體系審核》、VDA6.3《過程審核》、VDA6.5《產品審核》)。 美國三大汽車公司要求通過QS-9000審核。因此在2004年前的汽車供應商一般就要通過VDA6.1、QS-9000兩個審核認證,勞民傷財。

         所以為了避免混亂、更為了汽車行業的發展,國際標準化組織的下屬機構-汽車行動組(簡稱IATF)在組合VDA6.1、QS-9000標準和依據ISO9000:1994版的基礎上,發布了ISO/TS16949規范《質量管理體系-汽車行業生產件與相關服務件的組織實施ISO9001的特殊要求》。這個ISO/TS16949規范得到了美洲、歐洲、亞洲等等世界各國主機廠的贊同,從而先有VDA6.1的作廢(但是VDA6.3《過程審核》、VDA6.5《產品審核》還是沿用的);后是QS-9000是從06年開始作廢,但其核心的五大工具總結了國際汽車、零部件制造的管理精華經驗,成為ISO/TS16949規范的核心工具。從2007年起全球只有一個ISO/TS16949規范審核認證,而且ISO/TS16949規范歷年來也隨著 ISO9000的改版而改版。

        對于最廣大的零部件供應商而言,也從此以一個ISO/TS16949規范審核認證,避免了兩次不同而相類似的認證審核的財力和精力。

 

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